Handel und E-Commerce​

Steigende Kundenerwartungen, Forderungen nach kürzeren Lieferzeiten und zunehmende Sortimentsvielfalt verändern die Anforderungen an Lagerstandorte. Gleichzeitig wächst die Zahl möglicher Technologien – von Shuttle-Systemen über autonome Fahrzeuge bis hin zu automatisierten Kommissionierlösungen. Damit wird die Layout- und Flächenplanung im Lager zu einer strategischen Aufgabe.

Steigende Volumina, Fachkräftemangel und schrumpfende Lagerflächen – die Anforderungen an die Intralogistik wachsen schneller als die verfügbaren Quadratmeter. In diesem Umfeld wandelt sich das Palettenlager vom reinen Vorratslager zum dynamischen Herzstück der Supply Chain. Wer heute wettbewerbsfähig bleiben will, darf nicht mehr in Einzelkomponenten denken. Gefragt ist die perfekt vernetzte Gesamtlösung, die Skalierbarkeit und digitale Transparenz vereint.

Kaum ein anderer Tag stellt die Logistik derart auf die Probe wie der Black Friday. 2024 wurden allein in Deutschland rund 5,9 Milliarden Euro Umsatz erzielt. Während Kund:innen Rekorde brechen, kämpft die Logistik im Hintergrund mit wachsenden Bestellfluten, explosiven Retourenquoten und steigenden Same-Day- oder Next-Day-Erwartungen.

Der Fachkräftemangel ist längst keine Randnotiz mehr, sondern ein zentrales Risiko für die gesamte Logistikbranche. Fehlende Mitarbeitende führen zu Verzögerungen, erhöhtem Kostendruck und sinkender Produktivität – ein Problem, das nicht nur die Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen beeinträchtigt, sondern auch deren Lieferketten ins Wanken bringen kann.

Wie bewältigen Unternehmen das Spannungsfeld zwischen steigenden Durchsatzzahlen, hoher Produktvarianz und Bestrebungen um mehr Nachhaltigkeit? Wie wirken sich die globalen Trends auf die Nachfrage nach Intralogistik-Lösungen aus – und wo stößt die Automatisierung noch an Grenzen? Ein praktischer Trendreport.

Ein 3PL (Third-Party Logistics)-Anbieter ist ein externer Dienstleister, der logistische Aufgaben wie Lagerhaltung, Kommissionierung, Versand und manchmal auch Retourenmanagement für Unternehmen übernimmt. Bei GEBHARDT Intralogistics erhalten wir viele Fragen zur Logistik. Die Frage nach der Verlagerung der Logistik ins eigene Unternehmen, um Kosten bei der Auftragsabwicklung zu sparen, ist eine der häufigsten.

Suchen Sie nach einer Möglichkeit, den Warenfluss zu automatisieren, ohne dass er zu komplex wird? Erfahren Sie, wie Sie Ihr Fulfillment vereinfachen können. Chris Loechtenfeldt, Leiter der Anwendungstechnik bei GEBHARDT Intralogistics North America, erklärt Ihnen die Grundlagen für die Rationalisierung Ihrer Anwendung.

2D-Palettenshuttles sind innovative Lösungen in der Lagerlogistik, die sich durch ihre vielseitigen Einsatzmöglichkeiten und ihre Flexibilität auszeichnen. Im Vergleich zu traditionellen Paletten-Regalbediengeräten (RBG) und eindimensionalen Palettenshuttles bieten sie einige entscheidende Vorteile. Wir beschäftigen uns heute mit der Frage, in welchen Hauptanwendungsgebieten die 2D-Palettenshuttles besonders effektiv sind.

Die Automatisierung in Produktionsumgebungen hat in den letzten Jahren eine bemerkenswerte Entwicklung erfahren. Insbesondere die Integration automatischer Intralogistiksysteme, wie beispielsweise dem Fahrerlosen Transportsystem (FTS) GEBHARDT KARIS®, hat eine neue Ära des Manufacturing eingeläutet. Dies eröffnet die Möglichkeit, Materialflüsse völlig neu und mit einem immensen Grad an Flexibilität zu denken.

Sortieren bezeichnet das systematische Identifizieren und Verteilen von Gütern, Produkten oder Materialien entsprechend bestimmten Kriterien. Automatische Sortierlösungen gewinnen gerade mit Blick auf das starke Wachstum des Onlinemarktes weiter an Bedeutung. Bei dem vielfältigen Angebot den Überblick zu behalten und das ideale Sortiersystem zu finden, ist schwer.

Wenn Sie sich schon eingehender mit Sortierlösungen auf dem Markt befasst haben, sind Sie mit großer Wahrscheinlichkeit schon einmal auf Herrn Hans Kratz aufmerksam geworden. Seit über 20 Jahren entwickelt und vertreibt er weltweit Sortierlösungen und hat ein außerordentlich tiefgehendes Verständnis für die internen Prozesse der Kunden. Wir haben die Gelegenheit genutzt, um ein spannendes Interview mit ihm zu führen.

Im Bereich der Logistik gibt es zahlreiche verschiedene Jobs, die unterschiedliche Arbeitsfelder bieten. Vor allem in der Lagerlogistik und in der Kommissionierung sind die Angestellten viel unterwegs und haben selten Zeit zum Sitzen. Entsprechend unterschiedlich müssen die Sitzmöbel in der Logistik für die einzelnen Bereiche sein, vom Arbeitsstuhl bis hin zu Stehhilfen.

Allgemein bekannt ist, dass Leichtbau viele Vorteile bietet. Dazu zählen der reduzierte Energieverbrauch, die geringere elektrische Anschlussleistung, die Entlastung des Gebäudes und des Regals, die Kostenersparnis durch geschonte Verschleißteile und der einfachere Transport sowie Aufbau. Bei GEBHARDT werden diese Vorteile mit dem innovativen Regalbediengerät Cheetah Eco seit Jahren erfolgreich umgesetzt.

In den letzten Jahren haben Shuttles die Logistiksysteme im Bereich der automatisierten Kleinteilelager (AKL) als Alternative bereichert. Es wurden unterschiedliche Shuttle-Technologien und Konzepte erfunden, die sich auf dem Markt durchgesetzt haben. Welche Vorteile bieten diese Systeme? Werden Regalbediengeräte überflüssig?